Stockholm Truck Meet 2012

[Jarmo]

Vأ¤ga viis ! Kiitus !

[aare750]

Aitأ¼ma, Jarmo, rأµأµm kuulda/lugeda, et sobis mu "reportaaإ¾"
Vأ¤ikese vahelepأµikena poetaks paar mأµttetera vestlusest sأµbraga nأ¤ituste teemal. Eelmiusel aastal, kui Stockholmis iga pأ¤ev kokku sattusime (tأ¶أ¶tasime veidi aega samas firmas), tuli ka jutuks veokanأ¤ituste korraldamine. Ta أ¼tles selle peale, et pأµhjus, miks ta sellega nأ¼أ¼dseks 5 aastat tagasi alustas, oli see, et kأµik rأ¤أ¤givad, et vأµiks teha jne, kuid أ¼ldjuhul kipub jutt ka jutuks jأ¤أ¤ma. Ta siis kأ¼sis, et kas ma pole mأµelnud Eestis midagi sellist korraldada, mille peale avaldasin oma arvamuse, et vأµrreldes Rootsi (vأµi kasvأµi Norra, Taani, Hollandi vأµi muu Euroopa riigi) veokanأ¤itustega pole siin paraku suurt midagi nأ¤idata, seda esiteks, seda mitmel pأµhjusel loomulikult, ning teisalt vأµib olla ka probleem selles, et firmaomanikud ei raatsi pأ¤evaks-paariks autot seisma jأ¤tta (isegi kui oleks auto, mida vأµiks nأ¤idata).

Nأ¤itusele sobivaks kvalifitseerimine ei tأ¤henda muidugi ka seda, et auto peab olema tingimata maalitud ja paksult tulesid tأ¤is (samalt nأ¤ituselt tأµin vأ¤lja paar nأ¤idet, mille erinevus tehaseseades autost oli suht vأ¤ike- vaid mأµned tuled jne, isegi mingit disaini ei pea alati olema), kuid auto ilu on thti just nimelt vaataja silmades- أ¼hele ei avalda mingit muljet, samas on teine vaimustusest pikali maas.

Ennemalt sai mainitud pأµhjustest , miks midagi nأ¤idata pole- ma usun siiski, et esimene pأµhjus on meie lأ¼hinأ¤gelike "poliitikute" poolt tehtud veokavaenulik seadusandlus- usun, et kui nأµuded oleks leebemad, leiduks firmaomanikke kأµige kiuste omajagu, et leida kasvأµi mأµningaid vahendeid, et auto veokanأ¤itustele kvalifitseeruvaks muuta.
Vaadates kasvأµi seda pilti, mis siinsamas foorumis juba أ¼sna tavaline on- kui nii saab أ¶elda- uusi autosid tuleb juba أ¼sna palju, samas ei pruugi see tأ¤hendada ka seda, et uut autot ostes isegi mikrolaineahju jaoks vahendeid leitakse.

Aga see selleks- sel teemal vأµiks lأµpmatuseni rأ¤أ¤kida, kuid kأµhutunne أ¼tleb, et niipea vأ¤ga midagi ei muutu.
Aga siiski- ehk on vأ¤hemalt piiri tagant midagi vaadata siin teemas

Enjoy

[pampkuri]

Egas sul mأµnda pilti pole kuidas ja kus tأ¤psemalt sellel 8X4 multiliftil see sadul veel oli?

[aare750]

Pean tunnistama, et ma ei ole ise sellesse veel sأ¼venenud- ma ei tea ise ka, miks, kusjuures- ju siis pole vajadust veel nii sأ¼viti uurida olnud, aga kindlasti jأ¤rgmisel korral, kui seda pilli nأ¤en, uudistan ja jأ¤أ¤dvustan kأµike, mis vأ¤hekenegi huvitav tundub. Iseenesest peaks sadul olema teoreetiliselt eemaldatav, vastasel juhul oleks multilifti kasutamine أ¼sna keeruline. Vأ¤hemalt ma arvan nii.
Pأµgusal guugeldamisel leidsin ka أ¼he video- . Pull asi on igal juhul

[Janek556]

Kas Eesti seaduste jأ¤rgi pikkus lأµhki ei lأ¤he? Pأ¤ris suur vahe on ikka haagise ja kabiini vahel.

[Elevant]

Eestis on ju T-seeria Scaniagi tavalise poolhaakega lأµhki. Rootsis pole see ju probleemiks.

[aare750]

أ•igus ta on- sellel autol pole Eesti seadustega midagi pistmist ja Rootsi seaduste jأ¤rgi on seal veel ruumi, sest pole Rootsis vأ¤ga haruldane seegi, kui pika raamiga T-Scanial on 18m poolhaage jأ¤rgi.

[Janek556]

Vabandust vأ¤ljendi pأ¤rast, aga see Eesti riik on ikka ***** kukkunud oma seadustega kأ¼ll. Kأµige uhkemate, ilusamate ja vأµimsamate autodega sأµita ei saa mingi kuradi pikkus seaduse pأ¤rast...

[R12345]

Aare vأ¤ga ilusad pildid.
See must scania mida saab kasutada mitmel otstarbel on pأ¤ris huvitav. Kahju ainult, et Eestis sellisega sأµita ei saa.

[Elevant]