Sven, vbl. tأµesti, aga usun, et ntx 6x6 Volvole vأµi Scaniale Ural vastu ikka ei saa, minu teadmiste jأ¤rgi ei ole Uralil lukustatavaid ratastevahelisi difrilukke, sildadevaheline dirilukk on kأ¼ll olemas, aga see ei ole siiski tأ¤iuslik variant.

Uploaded with

Uploaded with

Nii palju siis tutvustust et see oli auto, mis Kأ¼kita grilli juures 31. mail avarii tegi. Autost enam asja ei saanud.

Uploaded with

Vأ¤heke aja jooksul nأ¤rtsinud aga kunagi oli vb. pأ¤ris ilus.

http://www.valpas-trucking.com/July10%20081.jpg , sama Scania Soomes.

See auto kuulus أ¼hele Tartu firmale, kes teeb Ruduse all tأ¶أ¶d,aga see mأ¼أ¼di soomlastele أ¼ks paar aastat tagasi juba maha.

Teeks siinkohal modedele ettepaneku muuta selle alafoorumi pealkiri ntx ''Betooniveokiteks'', viimasel pildil on ju Pump, mitte lihtsalt mikser

Kahjuks ma oma eelmist postitust muuta ei saa, aga oma arust kirjutasin eelmise auto imetuseks Pumi, aga nأ¼أ¼d on see pumbaks muudetud. Kasekas, kurrat! Vأ¤ike selgitus- tegelt ongi see PuMi- mikser on ainult pirniga, ''pump'' on see, millel pirni أ¼ldse ei ole, vaid ainult pump (need on tavaliselt suuremate objektide valamiseks- 9 kanti betooni on vأµimalik mingi 4 minutiga lأ¤bi lasta)- seni olen ma nأ¤inud pumpasid, mille nأ¶. valamisulatus on kuni 42m. ''PuMi'' ongi pump-mikser- sellel on oma pirn ja vأ¤iksemat sorti pump peal, mille ''torud'' nii kaugele ei ulatu kui ''pumbal'' kasutatatav vأ¤iksematel objektidel, kus ainult miksriga midagi teha pole ja kahe auto jaoks nt. ruumi ei ole